Argentina / 24 junio 2026

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Argentina prueba los primeros semáforos inteligentes

Neuquén y Bahía Blanca son algunas de las ciudades que buscan reducir las demoras y agilizar el tránsito con IA.

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Este semáforo inteligente equipado con inteligencia artificial utiliza una cámara para monitorear el flujo vehicular en tiempo real.

Diferentes ciudades de Argentina avanzan hacia el uso de semáforos con inteligencia artificial para reducir las demoras y agilizar el tránsito. Las iniciativas no solo apuntan a achicar los tiempos de viaje, sino que también buscan disminuir la cantidad de gases de efecto invernadero que emiten los vehículos. La primera prueba piloto ya está en funcionamiento y se encuentra en Lavalle y Corrientes, una intersección de Bahía Blanca. Si la experiencia es exitosa, el objetivo del municipio es actualizar todo el sistema de la ciudad. En la capital de Neuquén, aunque todavía no están en funcionamiento, ya hay 140 semáforos instalados. A su vez, el gobierno mendocino también apuesta a esta tecnología para 200 esquinas. Al mismo tiempo, en la provincia de Córdoba existen semáforos inteligentes que detectan infracciones de tránsito. 

 

Neuquén aspira a convertirse en la primera del país en tener la totalidad de sus semáforos con inteligencia artificial. Allí, los controladores contarán con cámaras para monitorear el tráfico y ajustar de forma automática la duración de la luz verde de acuerdo a la cantidad de vehículos. El propósito es renovar en menos de 60 días los 338 dispositivos que hay en toda la zona urbana. Pese a que todavía no están en funcionamiento, ya hay 140 instalados.

 

En declaraciones a la prensa, desde el municipio neuquino sostuvieron que “de esta forma ya no se dependerá del trabajo manual de los empleados, sino que los tiempos se regularán a través de estas nuevas tecnologías para un mayor y mejor monitoreo en tiempo real de lo que sucede en las vías semaforizadas”. En este caso, los algoritmos detectarán la cantidad de vehículos y distribuirán los cortes entre 20 y 60 segundos según el flujo que haya. 

Con parques automotores cada vez más grandes, la inteligencia artificial apunta a optimizar los tiempos de viaje, reducir las congestiones de tránsito y disminuir la emisión de gases de efecto invernadero que realizan los vehículos.

Bahía Blanca avanza en su prueba piloto que, si resulta exitosa, podría extenderse a diferentes zonas de la ciudad. Cuando la cámara ve que hay más de siete autos en fila, el dispositivo cambia de color. La particularidad bahiense es que el semáforo cuenta con una luz azul incorporada que marca el tiempo de duración del rojo y el verde. 

Además de estas dos ciudades, hay otras como Mendoza y Rosario que ya iniciaron procesos de licitación. Por su parte, en abril de 2026, un concejal platense presentó una iniciativa para agilizar la circulación vehicular y reducir la congestión de tráfico en distintos puntos de La Plata. A su vez, en la provincia de Córdoba hay semáforos inteligentes que detectan infracciones de tránsito. 

Las iniciativas argentinas van en línea con otras internacionales como Río de Janeiro y Curitiba en Brasil, que implementan estos sistemas. También, ya existen dispositivos con inteligencia artificial que van un paso más adelante. Por ejemplo, en Barcelona son capaces de cambiar la luz en un recorrido extenso ante la aparición de una ambulancia o un camión de bomberos.

Con parques automotores cada vez más grandes, la inteligencia artificial apunta a optimizar los tiempos de viaje, reducir las congestiones de tránsito y disminuir la emisión de gases de efecto invernadero que realizan los vehículos.

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