Tras el receso de verano europeo, el piloto argentino afrontará el gran premio de Países Bajos, que tendrá formato sprint. Será su segunda participación en el circuito neerlandés, donde buscará seguir con su crecimiento en la temporada y volver a sumar para Alpine.

Juan Pablo García

Franco Colapinto vuelve a poner primera. Después del receso de verano europeo, la Fórmula 1 retomará este fin de semana su actividad con el gran premio de Países Bajos, y el argentino afrontará una nueva oportunidad para recuperar terreno en el campeonato y continuar consolidándose dentro de Alpine.

La competencia tendrá como escenario al circuito de Zandvoort y contará con formato sprint, por lo que el fin de semana tendrá una dinámica diferente a la habitual. Para Colapinto será, además, una nueva oportunidad de reencontrarse con los puntos después de una complicada presentación en Hungría, donde terminó 15°.

Franco llega a esta parte de la temporada con 19 unidades y ubicado en el 12° lugar del Campeonato de Pilotos, aunque sus actuaciones anteriores permiten mantener expectativas positivas.

En Silverstone protagonizó una de sus mejores carreras desde su llegada a la Fórmula 1 al avanzar diez posiciones y finalizar noveno. Una fecha después, en Bélgica, volvió a meterse entre los diez mejores al terminar décimo, luego de protagonizar una destacada maniobra ante Pierre Gasly y Liam Lawson. Ahora buscará trasladar ese rendimiento a Zandvoort.

El oriundo de Pilar disputó el Gran Premio de Países Bajos en 2025, en una carrera en la que consiguió remontar varias posiciones después de haber clasificado 16°.

Colapinto llegó a estar cerca de la zona de puntos, pero una situación con su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó condicionando sus posibilidades. El francés no le cedió la posición pese a que el argentino tenía un ritmo superior y finalmente Colapinto terminó 11°, mientras que Gasly cruzó la bandera a cuadros en el 17° lugar.

En este 2026, Colapinto se encuentra 12° en el campeonato y tiene por delante una pelea cerrada en la zona media. Por delante aparecen los pilotos de Racing Bulls Arvid Lindblad, con 23 unidades, y Liam Lawson, con 43, mientras que su compañero Gasly acumula 42. El argentino buscará reducir esas diferencias y, fundamentalmente, recuperar la regularidad que mostró en Silverstone y Bélgica.

El rendimiento de Alpine será determinante. El equipo francés necesita mantenerse competitivo dentro de una zona media cada vez más apretada y Colapinto tendrá que aprovechar cualquier oportunidad que se presente.

El Gran Premio de Países Bajos también tendrá un condimento especial para Colapinto fuera de la pista. Su futuro continúa siendo uno de los temas que genera expectativa dentro del mundo de la Fórmula 1. El argentino todavía no tiene definida públicamente su continuidad y durante las últimas semanas surgieron distintas versiones alrededor de su situación. Incluso existe la posibilidad de que alguna definición llegue después del Gran Premio de Países Bajos.

Un fin de semana diferente para Colapinto

El gran premio tendrá formato sprint, lo que reducirá considerablemente el tiempo disponible para trabajar en la puesta a punto del Alpine. Este viernes habrá una única práctica libre antes de la clasificación para la carrera sprint. El sábado se disputará la competencia corta y posteriormente llegará la clasificación que determinará la grilla del Gran Premio del domingo.

La pista contará con dos sectores de Straight Mode para accionar la aerodinámica activa: uno en la recta principal y otro entre las curvas 10 y 11. En un circuito donde las oportunidades de adelantamiento son escasas, aprovechar cada posibilidad será fundamental para Colapinto.

El Gran Premio de Países Bajos también tendrá un condimento especial para Colapinto fuera de la pista. Su futuro continúa siendo uno de los temas que genera expectativa dentro del mundo de la Fórmula 1. El argentino todavía no tiene definida públicamente su continuidad y durante las últimas semanas surgieron distintas versiones alrededor de su situación. Incluso existe la posibilidad de que alguna definición llegue después del Gran Premio de Países Bajos.

Por ahora, Colapinto deberá concentrarse en lo que sucede dentro de la pista. Zandvoort será la primera prueba de la segunda mitad de la temporada y el argentino tendrá una nueva oportunidad de demostrar que puede mantenerse entre los protagonistas de la zona media.

Zandvoort, un circuito que no permite errores

El trazado neerlandés cuenta con 4,259 kilómetros y 14 curvas. La carrera del domingo tendrá 72 vueltas. Una de sus características principales es lo estrecho del circuito, que hace que los adelantamientos sean particularmente difíciles. Por eso, la clasificación tendrá un peso importante y será fundamental encontrar un buen ritmo desde las primeras vueltas.

Zandvoort fue inaugurado en 1948 y recibió por primera vez a la Fórmula 1 en 1952, con victoria del italiano Alberto Ascari. Después de permanecer 35 años fuera del calendario, regresó en 2021.

La edición de este año tendrá, además, un significado especial: será la última antes de que el Gran Premio de Países Bajos deje de formar parte del calendario de la Fórmula 1 en 2027.

Mientras el campeonato tiene como gran protagonista a Andrea Kimi Antonelli, quien lidera con 219 puntos y aventaja por 50 unidades a Lewis Hamilton. El italiano de Mercedes está encaminado hacia la pelea por el título y aparece como uno de los grandes candidatos a convertirse en el campeón mundial más joven de la historia.

Cronograma del Gran Premio de Países Bajos

Viernes 21 de agosto

Práctica Libre 1: 07:30

Clasificación Sprint: 11:30

Sábado 22 de agosto

Sprint: 07:00

Clasificación: 11:00

Domingo 23 de agosto

Carrera: 10:00

*Todos los horarios corresponden a la Argentina.

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